La tappa conclusiva degli Assoluti d’Italia ospitata a Trestina (PG) non regala nessuna improvvisata se non sfavorevole per Manzi che dopo il terzo di sabato è costretto a chiudere con la frattura della clavicola.
Quarto, quinto, sesto e settimo. Questa la successione numerica conclusiva degli Assoluti d’Italia 2008 timbrata dai piloti del Team Italia dopo le 5 tappe di campionato ed un totale di nove giornate di gara assiduamente in competizione con i campioni di specialità. Da sommare anche un 9° posto di Guido Conforti (Husqvarna Mucci) nella 125 ed un 12esimo ( 6 zeri su 9 giornate) che non da’ certo giustizia al tre volte campione italiano Jonathan Manzi “scortato” in questa stagione essenzialmente dalla sfortuna.
Ritornato sui campi gara da poco dopo tre mesi d’assenza per l’operazione alla spalla lussata, il bergamasco di Mucci Racing domenica è costretto al ritiro per la frattura della clavicola. Un vero peccato visto l’eccellente 3° posto nella 125 di sabato alle spalle dei blasonati Scovolo ed il vincitore Bazzurri. Sconforto ed ancora riposo per lui. Un altro bronzo agli assoluti quest’anno è arrivato in Sardegna con Maurizio Gerini nella 250 4T classe dominata dai marziani Albergoni e Micheluz guadagnando addirittura la tabella rossa (Elite) per esser rientrato in zona punti della quotatissima assoluta.
Piazzamento appena fuori dal podio finale per il ligure di Mucci Racing. Quinto posto nella 250 2T invece per Mattia Traversi piacentino in forze al KTM GPMotorsport che dopo un ottimo inizio di stagione allenta il ritmo per problemi alla spalla recentemente fratturata. Debutto che lascia ben sperare per la prossima stagione anche per i due giovani di KTM GPMotorsport Luca Marcotulli e Nicolò Mori rispettivamente 6° e 7° nell’ottavo di litro.
Nell’ultima tappa ospitata tra le scenografiche colline umbre gli azzurrini portano a casa dei risultati in linea con quelli della stagione. In un tracciato di 50 km da percorrere quattro volte il sabato e tre domenica, con tre prove speciali molto tecniche ed impegnative all’altezza dei piloti presenti, hanno dimostrato di essere all’altezza del livello dei campionissimo meritando l’alta classifica. Bene infatti Marcotulli 6° e 5° in grado addirittura di registrare tempi da podio, perfino un secondo posto domenica, nella lunga enduro-test. Ottima escalation anche per il senese Conforti che ottimizza il 12esimo di sabato con un 7° posto impreziosito da un quarto tempo nell’ultima cross-test. Nella media stagionale Mori due volte 10°. Meno convincenti le performances di Traversi non riuscito ad andare oltre l’ottavo posto. Peccato per Gerini che al 4° posto di sabato deve addizionare un 7° posto procurato per 10 secondi alla partenza per mancato avviamento e tre minuti di ritardo al Controllo Orario per ovviare alle noie meccaniche della sua Husqvarna 250 4T.
E’ tempo di fare un breve bilancio della stagione 2008 del Team Italia e per questo abbiamo voluto sentire un parere del Coordinatore Nazionale Enduro Franco Gualdi: “Credo che gli obiettivi che ci eravamo prefissati ad inizio anno, riuscendo a portare i nostri piloti a risultati più che confortanti in ambito nazionale siano stati raggiunti con due piloti promossi a team maggiori. Buona anche la partecipazione all’europeo, che ha visto molti dei nostri lottare per le prime posizioni. Il Team Italia continua a rappresentare più che una vetrina una scuola propedeutica di giovani promesse e non a caso i piloti della Maglia Azzurra Enduro vincitori quest’anno del Trofeo Under23 alla Sei Giorni hanno vestito tutti prima l’azzurro del Team Italia. Un bel riconoscimento per loro e gli addetti al lavoro, i primi a crederci”.
