Domani a Losail si alzerà finalmente il sipario sul Motomondiale. Alle 18.00 in Qatar (le 16.00 in Italia) i piloti della Moto3 usciranno dal box per il primo turno di prove libere 2015. E la “squadra” italiana sarà la più numerosa, con 9  ragazzi pronti a misurarsi con altri 25 avversari. Ecco chi sono i nostri (in rigoroso ordine di numero di gara).

Romano Fenati (#5, Sky Racing Team VR46): è uno degli italiani che può puntare in alto. L’esperienza non gli manca – il 2015 sarà il suo quarto anno in Moto3 – e dopo le belle prestazioni della stagione scorsa, cercherà la costanza di risultati per rimanere sempre ai vertici della classifica.

La sua storia: esordisce nel Campionato Italiano Minimoto nel 2003. Nel 2007 e 2008 vince l’Honda Italian Racing Project MiniGp50 e nel 2010 passa alle ruote alte nel Campionato Italiano 125 Gp. L’anno dopo entra nel Team Italia FMI e diventa Campione Europeo 125, successo che gli apre le porte del Motomondiale nel 2012. Prime due gare fantastiche, con un secondo posto in Qatar e la vittoria a Jerez. Resta nella squadra FMI anche nel 2013 per poi passare nel 2014 allo Sky Racing Team, con cui vince in Argentina, a Jerez, al Mugello e ad Aragon.

Matteo Ferrari (#12, San Carlo Team Italia): Al suo terzo anno in Moto3, può trovare una buona costanza di rendimento. L’anno scorso ha dimostrato di essere un bel manico in più occasioni e, in vista del 2015, la sua voglia di stare nel gruppo che conta potrà essere l’arma in più.

La sua storia: il suo primo Campionato Minimoto risale al 2005 e la sua prima vittoria solamente all’anno successivo, quando è 1° nell’Europeo Minimoto 50 cc. Tra il 2009 e il 2011 vince la MiniGP Junior 50 cc, il Trofeo Honda Extreme e il Trofeo Honda RS125GP. La soddisfazione più grande se la prende nel 2012, quando è Campione Europeo Moto3. Pochi mesi dopo eccolo nel Motomondiale con il Team Ongetta mentre nel 2014 approda al San Carlo Team Italia.

Andrea Migno (#16, Sky Racing Team VR46): E’ un volto seminuovo del Mondiale Moto3. Dopo due wild card nel 2013, l’anno scorso è arrivato nel paddock dal GP di Gran Bretagna in poi, dimostrando le sue qualità. Nei prossimi mesi potrà crescere e confermare le sue doti.

La sua storia: il suo primo anno nelle competizioni è il 2004, il primo successo è datato 2005 (Campione Europeo Minimoto Junior A). Negli anni successivi ottiene buone posizioni nei campionati nazionali e nel 2011 prende parte alla Red Bull Rookies Cup. L’anno successivo è impegnato nel CEV, dove si migliora costantemente fino a meritarsi nel 2014 la convocazione nel Motomondiale.

Alessandro Tonucci (#19, Outox Reset Drink Team): A soli 21 anni è il più longevo dei piloti italiani in Moto3. Nel 2011 disputa la sua prima stagione intera nel circus e in questi anni ha ottenuto buone prestazioni, formando con Fenati un’ottima coppia nel Team Italia 2012.

La sua storia: nel 2005 prende il via nell’Italiano Minimoto ma le vere soddisfazioni arrivano quattro anni dopo, quando partecipa al CIV 125 grazie alla vittoria del Challenge Aprilia. Secondo in classifica generale, approda nel Motomondiale a tempo pieno nel 2011. L’anno successivo ottiene un bel podio a Motegi e dopo le due belle stagioni con il Team Italia (2011-2012) si guadagna il posto nei team Carretta per il 2013 e CIP per il 2014.

Francesco Bagnaia (#21, Mapfre Mahindra Team): Anche lui entrato nel Motomondiale con il Team Italia (2013), dopo l’esperienza con lo Sky Racing Team del 2014 quest’anno sarà impegnato con una nuova squadra di alto livello e potrà essere subito competitivo.

La sua storia: a sei anni sale per la prima volta su una minimoto. Nel 2009 vince il Campionato Europeo MiniGP per poi scegliere di correre in Spagna, dove ottiene buoni piazzamenti. Nel 2013 è compagno di box di Romano Fenati nel San Carlo Team Italia e, proprio come l’ascolano, nel 2014 passa allo Sky Racing Team.

Niccolò Antonelli (#23, Ongetta – Rivacold): E’ capace di lottare per il podio in ogni gara e il 2015 sarà un’occasione in più per dimostrarlo. Al suo terzo anno nel Motomondiale, è uno dei candidati per le posizioni che contano. In passato è scivolato troppo volte, ma la velocità proprio non gli manca.

La sua storia: Lo troviamo per la prima volta in gara nel 2004 nell’Italiano Minimoto Junior A e il 2007 è il suo primo anno di grazia: Campione Europeo ed Italiano Junior B. Nel 2008 è Campione Italiano MiniGP, nel 2010 partecipa alla Red Bull Rookies Cup e nel 2011 – con il Team Italia – è Campione Italiano 125 GP e terzo all’Europeo. Dal 2012 al 2014 è uno dei giovani su cui punta Fausto Gresini nel Mondiale Moto3.

Stefano Manzi (#29, San Carlo Team Italia): E’ talmente
giovane che non potrà correre la prima gara in Qatar, dove sarà sostituito da Marco Bezzecchi. Ha fatto vedere di che pasta è fatto nella Red Bull Rookies Cup e il suo apprendistato nel Motomondiale potrebbe regalargli belle soddisfazioni.

La sua storia: Il 2007 segna il suo esordio nelle minimoto. Ci mette poco a prendere confidenza con le due ruote tanto che tra il 2009 e il 2011 vince l’Honda Italian Racing project 50 cc, la MiniGP Junior 50 cc e la MiniGP Senior 70 cc. Nei due anni passati partecipa al CIV Moto3 (2013) e al CEV Moto3 (2014) e in concomitanza chiude due stagioni della Red Bull Rookies Cup al 3° posto.

Enea Bastianiani (#33, Gresini Racing Team Moto3): Rookie of the Year 2014, nei prossimi mesi sarà uno di quelli da tenere d’occhio. Ha tutto per fare bene e se è riuscito a farsi vedere ai piani alti l’anno scorso, non c’è motivo per cui non possa farlo anche nel 2015.

La sua storia: Sale in sella alla minimoto da giovanissimo e nel 2009 vince il Trofeo Honda Italian Racing project 100 cc. Due anni più tardi si laurea Campione Europeo 70 cc mentre nel 2012 si aggiudica il Trofeo Honda NSF250R classe 125cc. Il 2013 lo vede impegnato nel CIV Moto3 e nella Red Bull Rookies Cup, dove ottiene due vittorie ad Aragon e Jerez. Nel 2014 entra nello Junior Team Gresini.

Andrea Locatelli (#55, Gresini Racing Team Moto3): Ha esordito l’anno scorso nel Motomondiale con il San Carlo Team Italia. La sua personalità gli ha permesso di prender posto all’interno della squadra di Gresini, dove potrà fare molto bene.

La sua storia: Inizia a correre nelle minimoto nel 2003 e vi resta fino al 2007. Nel 2009 vince il Trofeo Honda Extreme mentre nel 2011 e 2012 è rispettivamente  Campione del Trofeo Moriwaki 250 4T  e Campione del Trofeo Honda NSF250R. Fa bingo nel 2013 vincendo il Campionato Italiano Velocità Moto3 2013, accedendo così al Motomondiale 2014 con la squadra della FMI.